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Je vend ma vieille mondeo qui a pas mal de kilomètres au compteur, pour cause de double emploi, elle a passé le ct recement et il y a pas mal de defauts mineurs sur le relevé mais rien de grave,(détail sur demande) elle roule tout les jours tres bien consomme 6L sur route et 8L en ville, Tres bonne routière , l'autoroute est très agréable avec.
C'est la finition GLX donc avec pas mal d'option ( Jantes alu, retro électrique, siège conducteur électrique, anti brouillard,)et l’équipement de base des mondeo (clim (HS), direction assistée, vitre av électrique,airbag, fermeture centralisé).
Je le vend peu cher car même si le CT est ok ce véhicule a pas mal de défaut pas très grave voici la liste
Par choc avant et arrière cassés a plusieurs endroit ( Refait avec du mastic et un peu de peinture pour le CT)
Carrosserie , rayé un peu partout, des impact aussi, et une portière avec un enfoncement en bas
Tissu du plafond qui se décolle dans l'habitacle.
Poignées de porte les ressort de rappel sont cassé dans 3 portes ce qui fait qu'il faut rabattre la poignée soit même.
Légère fuite d'huile sur le couvre culasse sans incidence ( le moteur ne consomme pas plus d'huile que la normal)
Ralenti un peu haut, donc fume pas mal au ralenti mais ok pour le CT.
La clim ne fonctionne plus.
Vérin de coffre HS
Voila pour les points a signaler, maintenant la voiture démarre bien même par temps froid (batterie changée l'année dernière)en prenant la précaution de bien respecter le préchauffage.
Les sièges sont très bon encore et bien confortable ;
Les pneus avant sont en excellent état , les arrière a changer bientôt.
Je signale que le moteur avait été réparé suite a une casse de la courroie de distri avant que je n’achète ce véhicule, donc la distri a été changé en même temps que la culasse a environ 260000, donc prévoir de refaire la distri d'ici 30000km je pense.
Nombreuses factures fourni (notamment culasse) , Vidange viens d’être faite, par brise neuf changé il y a 1 mois car fissuré.
Vendu pour 900 euros pour une première voiture, ou bien pour une personne qui n'a pas beaucoup de moyen et qui recherche un grande berline avec un grand coffre pour pas cher et qui possède le ct, sans frais immédiat a faire sur la voiture), soit on laisse dans l’état et elle fera le temps qu'elle fera pour le prix soit une remise en état et alors ces moteur la tant que la distri est faite dans les temps sont increvables (pas rare d'en voir qui ont 600000km voir plus...
Pas de corrosion détectée par le ct, ni sur la carrosserie hormis quelques rayures profondes qu'il conviendra peut être de traitées.
Cette voiture que j'ai possédé un peu plus de 2 ans ne m'a jamais posé de problèmes et est vraiment très agréable a conduire
